Глава администрации Сарова Алексей Голубев дал поручение департаменту городского хозяйства провести проверку недоступности чердачных помещений для посторонних лиц. Информацию об открытых доступах на чердаки можно сообщить по телефону: 9-77-75 1
Как сообщает сайт муниципального предприятия, изменились телефоны отдела по работе с населением, инженеров-смотрителей зданий и других служб.
Специалисты отмечают, что мартовский лед очень рыхлый и неоднородный. В связи с этим саровчанам настоятельно рекомендуют воздержаться от выхода на лед.
С 10 марта вступают в силу изменения в кодекс об административных правонарушениях Нижегородской области, согласно которым штраф за безбилетный проезд в автобусе будет увеличен со 100 до 1000 рублей.
Глава администрации Сарова Алексей Голубев подписал постановление о понижении уровня воды на реке Сатис на один метр. Как следует из постановления, понижение уровня необходимо для "для снижения нагрузок на сегментные затворы эксплуатационного водосброса гидроузла «Городской» на реке Сатис".
О посторонних надписях на зданиях можно сообщить по электронной почте. Начальник сектора благоустройства и автотранспорта департамента городского хозяйства Валентина Шаповалова провела объезд городских территорий с целью проверки наличия надписей на фасадах зданий и других городских объектах.
Более 2,7 млрд рублей будет направлено на улучшение качества и безопасности дорог Нижегородской области в 2017 году.
С 1 по 30 апреля в нашем городе вводится ограничение максимальной скорости движения автомобилей на дорогах общего пользования - 40 км/ч. В городе установят соответствующие дорожные знаки.
Устанавливается и ограничение движения транспортных средств с массой, приходящейся на ось, от 6 тонн и выше. Запрет не распространяется на автобусные перевозки, перевозки почтовых грузов и еще несколько видов перевозок, с полным списком которых можно ознакомиться на официальном сайте городской администрации в разделе «Нормативные документы» (постановление № 494 от 27 февраля 2017 года).
Дорожно-эксплуатационное предприятие приступило к выполнению ямочного ремонта дорог. На период непогоды для ликвидации ям используется специальная установка - рециклер, в которой готовится временная смесь, позволяющая содержать дороги до наступления тепла в нормативном состоянии.
Основное внимание члены совета уделили вопросу о наиболее эффективном методе сбора средств на капитальный ремонт. По итогам дискуссии решили рекомендовать всем советам многоквартирных домов собирать деньги за "капитальный ремонт" на специальных счетах.
15 февраля состоялись публичные слушания по вопросу изменения предельных параметров разрешённого строительства для четырёх земельных участков. Речь идет о земле в районе дома № 41 по улице Силкина.
На пруду Боровом средний результат измерений – 48 см, на реке Сатис, в районе понтонного моста, – 43 см, а в районе больничного городка – 45 см.
В рамках мероприятий по очистке лесного массива граждане могут бесплатно забрать сухостойную тонкомерную древесину в необходимом им количестве.
Департамент городского хозяйства сообщает, что средняя толщина льда на водоёмах Сарова увеличилась до 39,5 сантиметров.
ТОП ЖКХ
Предусмотрено строительство жилых домов этажностью не более девяти этажей, благоустройство, озеленение не менее 25 % территории, строительство детских садов, школы, поликлиники и ФОКа. Заместитель главы администрации Сарова Леонид Бородулин в интервью изданию «КоммерсантЪ» сообщил, что в городе сформировался острый дефицит жилья. Ежегодно Саров может осваивать около 27 тыс. кв. м новостроек, и этот расчет лег в основу жилищных программ.
В зоне между улицами Ключевой и Чапаева планируется социальная инфраструктура под ключ: детские сады, не менее чем на 480 мест, и школы, не менее чем на 950 мест, а также другие учреждения социальной направленности, чтобы все необходимое было в шаговой доступности. Об этом в своих соцсетях написал глава города Алексей Сафонов.
Связаться с диспетчерами можно с понедельника по пятницу с 8 до 17 часов по телефону: 9-93-10, в выходные, а также в будни с 17 до 8 часов по телефону: 9-94-13.
